L'ultimo modello di auto completamente ad energia solare, sviluppato dal team di Onda Solare di cui fa parte Marco Bianucci, ricercatore dell'Istituto di scienze marine del Consiglio nazionale delle ricerche (Ismar-Cnr) di Bologna. Parteciperà al World Solar Challenge in Australia dal 6 al 13 ottobre.  

Qualenergia - Si chiama Emilia 3, si nutre solo di luce e la sua tecnologia è mutuata da quella utilizzata sulle imbarcazioni. Presentata, oggi, al museo Ferrari a Maranello, è l'ultimo modello di auto completamente ad energia solare, sviluppato dal team di Onda Solare di cui fa parte Marco Bianucci, ricercatore dell'Istituto di scienze marine del Consiglio nazionale delle ricerche (Ismar-Cnr) di Bologna... (continua)

Entro la fine dell'anno sarà disponibile per tutti 

Il governo britannico sta realizzando ciò che ogni autista desidererebbe in momenti stressanti come un'interminabile coda, magari al mattino andando in ufficio. Un decreto dà il via ai test su strada per auto a ‘guida autonoma’, ovvero senza il conducente. Finora, le prove erano sempre state su strade private. Adesso, grazie al provvedimento, le prove saranno ufficialmente su strada... (continua)

La piccola star di casa Fiat compie gli anni ma la sua gamma è più moderna e ricca che mai. 

di Davide Bianchino 

Il 4 luglio 2007 debuttava la nuova edizione della Fiat 500. Una presentazione in pompa magna per quella che doveva essere, 60 anni dopo, l’erede di quell’indimenticabile mito nato proprio nell’estate del 1947. E fu subito un successo. La Fiat ha avuto la grande intuizione di creare un modello tutto nuovo pur senza stravolgere le linee della fortunata antenata. Di conseguenza la risposta del pubblico è stata immediata. Effettivamente si sentiva la mancanza di qualcosa di bello, di unico e di diverso nel panorama automobilistico... (continua)

Formula 1 alle prese con la grana pneumatici

I piloti minacciano di ritirarsi dal Gp di Germania di domenica prossima se si verificheranno nuovi problemi alle gomme come nella gara precedente a Silverstone. E' quanto assicura il 'sindacato' dei piloti di F.1 (Grand Prix Drivers Association). "Nel caso accadessero anche al Nuerburgring gli stessi problemi alle gomme la gara verrà interrotta immediatamente per non mettere in pericolo ancora una volta la vita di piloti, commissari di pista e spettatori", recita una nota... (continua)

Linee futuristiche per la nuova versione della monovolume francese

di Davide Bianchino

Chi lo dice che l’auto di famiglia deve essere solo capiente, pratica e per nulla accattivante? Citroen aveva già dimostrato nel 1999 con la sua prima Picasso che le monovolume potevano avere una linea originale e piacevole. La prima versione ricordava un “uovo” con la sua carrozzeria tutta curve. Poi è stata la volta della prima C4, un’auto forse più convenzionale nell’estetica ma tutt’altro che banale. Oggi Citroen ci riprova con la nuova C4 Picasso, una vettura che difficilmente passerà inosservata... (continua)

L’edizione 2014 della Le Mans sarà occasione per Nissan di presentare un nuovo modello che non sappiamo se sarà una rivisitazione di uno già esistente o qualcosa di completamente innovativo.

HDblog - Quel che è certo è che l’auto sarà elettrica (completamente o parzialmente) e verrà svelata il 21 giugno. Pochi giorni per scoprire come sarà la quattro ruote scelta dal produttore giapponese per la partecipazione alla Le Mans. Dopo l’annuncio di febbraio è tempo quindi di svelare la nuova auto e il tutto è anticipato dl teaser che vedete in apertura. Il video termina con il logo ZEOD che Nissan aveva già mostrato sulla Leaf Nismo. Vedremo quindi un’elettrica pura o una ibrida?... (continua)

La Casa Francese punta su un’utilitaria elettrica dal prezzo (quasi) accessibile 

di Davide Bianchino 

La Renault negli ultimi tempi ha dimostrato di credere molto nella mobilità elettrica sfornando diversi modelli muniti di tale propulsione. Oggi però, con la nuova “Zoe”, invia un segnale decisamente forte a tutta la concorrenza. L’ultima nata, infatti, va ad inserirsi nella categoria delle utilitarie (quella della Clio, tanto per rimanere in casa), quella cioè più diffusa soprattutto tra gli automobilisti delle nostre città. Non solo. La vettura, sia nella linea esterna quanto nell’abitacolo, si discosta molto dalle tipiche elettriche in circolazione, di solito del tutto anonime oppure sin troppo avveniristiche... (continua)

Nonostante la contrazione del mercato la “piccola” Range continua ad essere richiestissima 

di Davide Bianchino 

Quello dei Suv è forse l’unico settore rimasto a dare piccoli segnali di vita. Per il resto il mercato automobilistico è in piena crisi. In Italia così come nel resto d’Europa. Il 2012 si è chiuso quasi totalmente in negativo e i primi mesi del 2013 sono stati anche peggio. Pochissime le auto che fanno registrare timidi segnali di ripresa e tutti, guarda caso, nei settori di nicchia, quelli cioè dai volumi di vendita meno popolari. Tra questi ci sono infatti le berline di lusso che continuano a risentire poco o niente della crisi. Ma c’è un’auto in particolare che più di tutte fa parlare di sé nella classifica delle vendite: la Range Rover Evoque... (continua)

Google sperimenta un’auto che riesce a guidare senza l’aiuto del pilota grazie a una serie di sensori e telecamere. 

di Davide Bianchino 

Sono già alcuni anni che Google sta mettendo a punto un prototipo di auto che, grazie ad un sofisticato sistema di telecamere e sensori che dialogano tra loro, potrà guidare senza l’aiuto di alcun pilota. La notizia non è nuova ma ora sembrerebbe che alcune tra le principali Case automobilistiche del mondo stiano effettuando studi specifici su questa tecnologia per poter produrre a breve una loro vettura con tali caratteristiche... (continua)

La Casa russa Ë-avto produrrà auto ibride a basso costo già a partire dal 2014. 


Le automobili ibride non sono più una novità, tanto che stanno guadagnando spazi sempre più grandi in tutti i maggiori mercati internazionali. Un po’ perché le normative antinquinamento sono sempre più severe, favorendo di conseguenza questo tipo di vetture ecologiche per natura, ma molto sicuramente perché la coscienza degli automobilisti è cambiata notevolmente negli ultimi anni... (continua)

La piccola elettrica francese offre due comodi posti, stabilità da quattro ruote e una maneggevolezza da moto. 


In listino dal 2011, la Renault Twizy sta cominciando lentamente a trasformare il concetto di mobilità all’interno delle nostre città. Grazie alle quattro ruote e ad una struttura a “guscio” che protegge gli occupanti, la Twizy è una perfetta via di mezzo tra una microcar ed uno scooter. Un esperimento simile fu affrontato nel 2000 dalla Bmw con la “C1”. Si trattava di uno scooter a due ruote a tutti gli effetti ma dotato di cinture di sicurezza e di un roll-bar ad arco che proteggeva il guidatore in caso di incidente... (continua)

Le auto bi-fuel possono far risparmiare molte centinaia di euro l’anno. Ma le stazioni di servizio sono ancora poco diffuse.

di Davide Bianchino

A causa dei continui aumenti del prezzo di benzina verde e gasolio, negli ultimi anni in Italia sono cresciuti in maniera esponenziale i consumi di gpl (Gas di Petrolio Liquefatto) e metano per autotrazione. Basti pensare che negli ultimi 3 anni la benzina in Italia è aumentata del 54%, il diesel del 60%, il gpl del 25% e il metano di appena il 2%. Quando si parla di impianti a gas per auto si è soliti pensare ad auto vecchie con ingombranti bombole stivate nel bagagliaio, antiestetiche e pericolose. E’ doveroso fare subito chiarezza sulla questione per evitare facili luoghi comuni... (continua)

Grazie anche ai controlli effettuati dall’ente autonomo “Euro NCAP” le attuali vetture sono sempre più sicure in caso di incidente. 

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L’ultima nata della famiglia Mini ci regala una linea da coupè ma con due posti dietro finalmente comodi 

di Davide Bianchino

Mini ci aveva già abituato a tante varianti della sua piccola vettura. Dopo la “classica” a 2 porte (che in casa amano chiamare “Hatchback”) è stata la volta della Clubman, una mini-station davvero originale con tanto di piccola porticina laterale apribile ma solo sul lato destro della vettura, quello cioè del marciapiede: una piccola comodità per i passeggeri posteriori. E poi l’immancabile Cabrio, la sfortunata (nelle vendite) Coupè, la Roadster, fino ad arrivare alla Countryman, prima Mini della storia ad avere quattro porte ma anche quattro ruote motrici... (continua)

Grazie ad una strategia vincente il finlandese mette dietro Alonso e Vettel. Ma la vera novità è la ritrova competitività della Ferrari rispetto alla Red Bull.

di Davide Bianchino 

Il primo Gran Premio dell’anno parte subito all’insegna delle sorprese. Già nel corso delle qualifiche, effettuate sabato, una pioggia battente costringe gli organizzatori a rimandare la composizione della griglia di partenza a domenica mattina. Un fatto rarissimo nella storia della Formula 1 accaduto solo nell’ottobre del 2010 (Gp del Giappone). La prima fila conquistata da Vettel e dal compagno di squadra Webber fa subito pensare ad un altro anno di dominio Red Bull. Seguono Hamilton e Massa in seconda fila e solo quinto Alonso... (continua)

Nella classifica dei 50 modelli più venduti in Europa neanche un’italiana nella top ten. Hyundai-Kia nuovo fenomeno mondiale. 

di Davide Bianchino

Dalla classifica delle 50 auto più vendute in Europa quello si evince con forza è sicuramente la pesante contrazione che il mercato automobilistico ha subito nel corso del 2012. La tabella, stilata dalla testata “focus2move”, permette infatti un confronto sia con le vendite del 2011 che del 2010. Altra nota dolente, in questo caso per il nostro Paese, è la totale mancanza di vetture italiane nella Top ten... (continua)

La nuova piccola tedesca ha le carte in regola per sfondare nella categoria delle citycar “premium”.

di Davide Bianchino

Opel ha dichiaratamente aperto la sfida alla Fiat 500. La nuova piccola della Casa tedesca ha infatti dimensioni, caratteristiche tecniche, finiture e target di riferimento molto simili a quelli della citycar italiana. Per anni la Opel si è affacciata nella categoria delle superutilitarie con auto “popolari”: auto affidabili, pratiche, economiche ma nulla di più. Oggi però i tempi sono cambiati e gli automobilisti sono diventati più esigenti... (continua)

Il Salone internazionale dell’automobile regala tante novità. In barba alla crisi. 


Ginevra apre finalmente le porte del suo attesissimo Salone. Le principali Case automobilistiche provenienti da tutto il mondo non disertano mai questo importante appuntamento e ogni anno sfoderano ricchissime novità. Anche per questa 83ª edizione sarà così, nonostante una crisi fortissima che ha colpito l’intero settore. Un successo a dir poco singolare, visto che la Svizzera è un paese piccolo e storicamente poco legato al mondo dell’automobilismo, tanto che non ha mai avuto una propria Casa costruttrice. Probabilmente è per la favorevole posizione geografica (vicina ai principali paesi europei) o forse per il periodo in cui si svolge (ci si avvia verso la primavera che è “la” stagione delle auto), tant’è che Ginevra e il suo Salone sono diventati negli anni un vero e proprio trampolino di lancio per quasi tutti i nuovi modelli in commercio... (continua)

Dal 14 marzo scattano gli ecoincentivi: fino a 5.000 euro di contributo. Me le polemiche sono già molte.

di Davide Bianchino

Sono finalmente in arrivo gli incentivi per acquistare veicoli ecologici. Le agevolazioni avranno uno stanziamento complessivo di 120 milioni di euro e saranno valide nel triennio 2013-2015. Previsti inizialmente per il 1 gennaio, slitteranno invece al 14 marzo a causa della modifica intervenuta con la legge di Stabilità. Nonostante la soddisfazione mostrata dal Governo, sono già molte le polemiche scoppiate soprattutto a causa dell’importo veramente esiguo riservato ai privati... (continua)

Il Gruppo Peugeot-Citroen presenta una vettura ibrida alimentata con un secondo motore ad aria compressa. Promette consumi record e costi di realizzazione molto bassi.


Dopo anni di speranze e tentativi finiti male, forse vedremo presto la prima vettura alimentata ad aria in grande serie. In realtà per ora si tratta di un’auto ibrida, alimentata cioè con doppia propulsione. In questo caso un normale motore a benzina accoppiato ad uno più piccolo ad aria compressa. Ma quando a scendere in campo è uno dei costruttori più blasonati al mondo, è facile prevedere per questa tecnologia ampi sviluppi nel giro di pochissimi anni... (continua)